Au sein de la Direction Technique, rattaché(e) au Département d’Architecture Mécanique et Electromécanique, vous contribuez à la modélisation comportementale d’équipements électromécaniques de concepts à statoréacteurs. 

Intégré(e) au plateau Projet, vous intervenez au cœur des activités de définition, de modélisation comportementale et de la validation expérimentale des équipements électromécaniques du système carburant contribuant aux performances du statoréacteur. Votre mission consiste à garantir la représentativité des modèles des équipements ainsi que de contribuer à la définition et à l’exploitation des essais permettent de valider ces modèles.

A ce poste, vos principales missions seront de : 

• Développer et enrichir les modèles comportementaux, des équipements électromécaniques du système carburant en coopération avec le service Aéropropulsion
• Echanger avec les fournisseurs d’équipements sur les besoins de modélisation et les besoins d’essais contribuant au recalage des modèles
• Contribuer aux programmes d’essais mettant en œuvre les équipements du système carburant
• Exploiter les essais au sol et les essais en vol pour valider les performances des équipements et proposer d’éventuelles améliorations
• Développer des modèles détaillés multiphysiques pour des besoins particuliers de restitution d’essai ou de compréhension fine du fonctionnement d’un équipement
• Assurer le suivi des activités de votre périmètre en veillant au respect des objectifs techniques, des coûts et des délais

Ingénieur(e) généraliste ou formation Bac+ 5 équivalente, vous disposez d’une spécialisation électromécanique/hydraulique ou d’une première expérience en conception et développement d’un actionneur électromécanique, idéalement acquise le secteur de l’Aéronautique/Défense ou dans un environnement industriel exigent.

Vous possédez de bonnes bases dans un ou plusieurs domaines suivants : électromécanique, mécatronique, hydraulique, modélisation multiphysique.

La maîtrise d’outils de modélisation et de simulation tels que Matlab/Simulink ou AMESim constitue un atout.

Vous rejoignez un environnement pluridisciplinaire

Vous travaillez sur des projets technologiquement innovants